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Preguntas frecuentes

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I-Maximum es socio de la Cámara de Comercio de Calefacción del Distrito Polaco.

  1. I-Maximum
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  3. I-Maximum es socio de la Cámara de Comercio de Calefacción del Distrito Polaco.
date

30.06.2025

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El equipo de I-MAXIMUM se enorgullece en anunciar su asociación con la Cámara de Comercio de Calefacción del Distrito de Polonia.

Como fabricante polaco de mezcladores de gas, ofrecemos soluciones para plantas de calefacción urbana, fábricas, refinerías de azúcar y otras instalaciones, proporcionando sistemas para energía alternativa y limpia.


Junto con la Cámara, abordaremos los desafíos del sector de calefacción en el área de la descarbonización y compartiremos nuestras tecnologías sostenibles de mezcla de gas, que implementamos directamente en los sitios de los clientes. Un ejemplo es nuestro sistema de mezcla de gas sintético SNG (GLP + aire), que sirve como alternativa a los sistemas de regasificación de gas natural (GN) y gas natural licuado (GNL), contribuyendo a la descarbonización.

Para obtener más información, visita nuestro sitio web:

https://i-maximum.es/products/sng-blenders/455130842

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¿Cuándo usamos SNG (Propano-AIRE)?

preguntas más frecuentes

1

¿Qué es SNG y dónde se aplica?

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El Gas Natural Sintético (SNG) es un gas obtenido mediante la mezcla de aire con cualquier gas o mezcla de gases, que tiene un poder calorífico igual al del metano. En nuestra página web se presenta información sobre la mezcla de Gas Licuado de Petróleo (GLP) con aire. El SNG se utiliza para reemplazar al gas natural en empresas industriales, plantas de energía a gas, y se aplica en la gasificación de asentamientos (ciudades, distritos, pueblos). El SNG también puede ser conocido como gas que contiene metano (CH4), obtenido a través de la gasificación del carbón. El Bio-SNG puede ser llamado gas que contiene metano, obtenido a través de la gasificación de biomasa o biogás recuperado de vertederos, pero el Bio-SNG también puede ser referido como gas obtenido en el proceso de mezclar bio-GLP con aire.
3

¿Cuál es el costo del sistema SNG y cómo elegir el equipo?

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Para seleccionar el equipo apropiado y estimar los costos, se deben considerar cuatro parámetros principales: 1. Flujo máximo de SNG o gas natural por hora en metros cúbicos normales (Q = ? Nm3/h o MMBTU/h). 2. Presión del gas en el punto de conexión (P = ? de 0.035 a 10 bar o de 0.5 a 145 psi). 3. Valor calorífico requerido del gas (poder calorífico de combustión), por ejemplo, para gas natural 8,900 kcal/m3 (1000 BTU/pie cúbico), pero algunas instalaciones en la Unión Europea pueden usar gas enriquecido con nitrógeno, cuyo valor calorífico puede ser de 5,260 kcal/m3 (22.0 Mj/m3). 4. Proporciones de propano y butano en el gas GLP, por ejemplo, 60% propano y 40% butano. 5. Los costos de instalación de sistemas de SNG son varias veces más bajos que los costos de instalación de GNL para empresas industriales. Por favor, déjenos su solicitud en nuestro sitio web con los parámetros mencionados anteriormente, y le enviaremos una oferta para conectar el sistema de SNG.
2

¿Qué es SNG blender (mezclador de aire de gas licuado de petróleo)?

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El mezclador de SNG es un dispositivo donde el gas licuado de petróleo (GLP) y el aire se mezclan automáticamente a alta presión en la proporción requerida, produciendo gas SNG (gas natural sintético) con propiedades similares al gas natural (GN). El mezclador de SNG se caracteriza por su precisión, proceso automatizado de mezcla de gas y una amplia gama de ajustes para el valor calorífico y la presión.
4

(BioLPG) BioPropan, bioDME - ¿qué es? ¿Se puede utilizar BioLPG para transporte?

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BioLPG, also known as BioPropan, is a type of gaseous fuel that is identical in composition and chemical properties to traditional liquefied petroleum gas (LPG) but is produced from organic materials or waste. The BioLPG production process may involve processing various organic raw materials such as sewage sludge, agricultural residues, sawmill waste, and even bioethanol or the synthesis of renewable hydrogen and carbon dioxide. Currently, BioLPG finds practical application in gas supply systems in the United Kingdom. One of the interesting technologies is the production of DME, which stands for dimethyl ether, a gas similar to propane. DME can serve as both a finished product and an intermediate raw material for the production of biopropane. Its main source of production is the dehydration of methanol. Various raw materials are used for production, including biomass, waste, wood, agricultural products, as well as fossil fuels such as gas and coal. DME can be blended with LPG in proportions of 20% for household purposes (heating and cooking) and 25% - 30% for transportation purposes.
1

¿Qué es SNG y dónde se aplica?

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El Gas Natural Sintético (SNG) es un gas obtenido mediante la mezcla de aire con cualquier gas o mezcla de gases, que tiene un poder calorífico igual al del metano. En nuestra página web se presenta información sobre la mezcla de Gas Licuado de Petróleo (GLP) con aire. El SNG se utiliza para reemplazar al gas natural en empresas industriales, plantas de energía a gas, y se aplica en la gasificación de asentamientos (ciudades, distritos, pueblos). El SNG también puede ser conocido como gas que contiene metano (CH4), obtenido a través de la gasificación del carbón. El Bio-SNG puede ser llamado gas que contiene metano, obtenido a través de la gasificación de biomasa o biogás recuperado de vertederos, pero el Bio-SNG también puede ser referido como gas obtenido en el proceso de mezclar bio-GLP con aire.
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¿Qué es SNG blender (mezclador de aire de gas licuado de petróleo)?

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El mezclador de SNG es un dispositivo donde el gas licuado de petróleo (GLP) y el aire se mezclan automáticamente a alta presión en la proporción requerida, produciendo gas SNG (gas natural sintético) con propiedades similares al gas natural (GN). El mezclador de SNG se caracteriza por su precisión, proceso automatizado de mezcla de gas y una amplia gama de ajustes para el valor calorífico y la presión.
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¿Cuál es el costo del sistema SNG y cómo elegir el equipo?

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Para seleccionar el equipo apropiado y estimar los costos, se deben considerar cuatro parámetros principales: 1. Flujo máximo de SNG o gas natural por hora en metros cúbicos normales (Q = ? Nm3/h o MMBTU/h). 2. Presión del gas en el punto de conexión (P = ? de 0.035 a 10 bar o de 0.5 a 145 psi). 3. Valor calorífico requerido del gas (poder calorífico de combustión), por ejemplo, para gas natural 8,900 kcal/m3 (1000 BTU/pie cúbico), pero algunas instalaciones en la Unión Europea pueden usar gas enriquecido con nitrógeno, cuyo valor calorífico puede ser de 5,260 kcal/m3 (22.0 Mj/m3). 4. Proporciones de propano y butano en el gas GLP, por ejemplo, 60% propano y 40% butano. 5. Los costos de instalación de sistemas de SNG son varias veces más bajos que los costos de instalación de GNL para empresas industriales. Por favor, déjenos su solicitud en nuestro sitio web con los parámetros mencionados anteriormente, y le enviaremos una oferta para conectar el sistema de SNG.
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(BioLPG) BioPropan, bioDME - ¿qué es? ¿Se puede utilizar BioLPG para transporte?

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BioLPG, also known as BioPropan, is a type of gaseous fuel that is identical in composition and chemical properties to traditional liquefied petroleum gas (LPG) but is produced from organic materials or waste. The BioLPG production process may involve processing various organic raw materials such as sewage sludge, agricultural residues, sawmill waste, and even bioethanol or the synthesis of renewable hydrogen and carbon dioxide. Currently, BioLPG finds practical application in gas supply systems in the United Kingdom. One of the interesting technologies is the production of DME, which stands for dimethyl ether, a gas similar to propane. DME can serve as both a finished product and an intermediate raw material for the production of biopropane. Its main source of production is the dehydration of methanol. Various raw materials are used for production, including biomass, waste, wood, agricultural products, as well as fossil fuels such as gas and coal. DME can be blended with LPG in proportions of 20% for household purposes (heating and cooking) and 25% - 30% for transportation purposes.
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